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本走缸式液压顶管机组，主要经构由四大部分组成：
（1）主体部分，主要由两支双出头、双作用加长活塞杆的液压油缸组成，它的主要特点是前后行走速度一致，整机可向任一方向顶进(不分前后)克服了一般顶管机前进速度和后退不一致，机器分前后，并不需要短杆，使用了插板，克服了一般顶管机每项一切杆必须用短杆接一次，否则无法顶进。
（2）液压泵站一个，分别配有电打火柴油机泵站和电动机泵站。
（3）支撑板两块，作用固定机器和支撑工作坑壁的作用。
（4）顶杆与拉头作用是顶进和回拖扩孔，该机的本作特点是利用没缸的拉力，先将顶杆从公路、铁路或公共建筑物的一侧（地表1-5米）将顶杆逐节顶至对面出口，然后将顶头卸下，将上锥形拉头，并将所需铺设的管线与拉头尾端拉牢固，然后利用油缸的另一组拉力回拖扩孔，将管线铺设成功。
扩孔直径分别可达150mm、250mm、350mm、450mm、520mm，施工距离可达到50-70米
该机操作简单，使用寿命较长，维修方便是中小型非开挖工程施工单位的必备工具。订购本公司液压顶管机后本公司将派出技术人员，到施工现场进行技术指导，及机器调试工作。
HBX
一. 主机部分:一个主油缸,活塞杆, 导向开关(自动换向阀),双向油管,活动插板,前后两个油缸支撑铁板,两端四只调整丝支撑杆(固定调整主机工作时的稳定性)等相关配件组成.
二. 液压泵站机组:方便运输及工作场地的转换.动力在原来电机的基础上升级为柴油机动力,解决了野外施工用电难的现象,柴油机采用常柴17马力,大大提升了工作效率,压力表,溢流阀(管式),齿轮泵为10JGH压力最大可达到20Mpa.
三. 主机挡板两块:(用于工作坑主机两端固定机体)
四. 支撑板八块:(用于增大机体调整丝与挡板的接触面积)
五. 顶杆30米(用于工作时的顶孔)
六. 拉头(扩孔器)2只(用于扩孔布放各种管道)
七. 扩孔直径分别为150mm,250mm
八. 顶孔长度一般为1-35米.
九. 扩孔直径和长度的标准根据地势和土质情况而定.
十. 主机外形尺寸(mm) 1900x410X500
十一. 泵站外型尺寸（m）1.0X0.7X0.6
十二. 顶杆尺寸(mm)Φ60-1000
十三. 挡板尺寸(m) 0.8X0.8
十四. 主机质量(kg) 150
十五. 泵站质量(kg) 120
十六. 顶进力(kn) 260-300
十七. 回拖力( kn) 300-600
十八. 单次顶进行程(m) 0.5
十九. 液压顶管机性能及特点:
采用预顶反拉扩孔,先将顶杆依次顶出对面出口,随后安装锥形拉头,再将需要穿越的管子与拉头连接,撤杆,扩孔,回拖管子一次完成.
二十. 施工前准备工作:
1. 施工前选择开挖工作坑,将主机放入工作坑内,作业坑的选择与开挖对工程施工的成败很关键.
2. 首先必须掌握施工路段地下设施及管线障碍物的情况后在选择开挖工作坑及顶进工作.如(光缆,电缆,燃气管道,热力管道,污水管道,自来水管道的深度及位置)同时要了解该路段有无回填垃圾,石头,地基等障碍物.
3. 确定掌握了解地下情况后,方可确定施工路线及作业坑的位置,以防在施工顶进和回拖过程中遇到障碍物损坏机械及配件.
二十一.工作坑的施工及尺寸
1. 主机工作坑长2.2米,宽1.2米(深度根据扩孔直径和地下设施而定)
2. 马路对面的工作坑和主机的工作坑一定要居中,两工作坑的长度的边一定要垂直,以保证主机在工作坑里找正位置及固定主机顶进时不容易偏离方向.
3. 在遇到地下障碍物不能正常顶进时,不要心存侥幸心理冒然顶进,根据实际情况必须重新选择新工作坑.
4. 如发现顶进尺寸已经超过路面尺寸而没有发现顶杆出土或动力出现严重受力油压表突然升高等现象,基本确定地下有障碍物.
二十二.主机的调整与固定:
1. 将主机用三脚架或吊车平稳的放入工作坑.
2. 将两块挡板分别放在主机的前后,挡板的一面紧靠墙壁.
3. 将八个支撑板分别扣在调整丝的球头上,用来调整主机方向和固定主机.
4. 将水平尺放在顶杆及滑杆上将主机调平.
5. 用线坠沿施工路线把主机工作坑与对面出口工作坑三点一线调直,然后检查方向水平是否有变动后固定
液压顶管机设备厂家，通达牌顶管机，大型水泥管顶管机
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